亚马逊宣布，2026年5月1日起欧洲站FBA库存移除与处置费将按单件实时收取，美国站已于2月15日生效。此次仅调整计费时点，费率不变，将由整单结算转为逐件扣费，增加卖家对账工作量。建议卖家4月内提交相关订单以享受整单结算，后续需优化库存与财务核对流程。

5月1日起，TikTok Shop与Tokopedia将对卖家收取物流服务费

据Tokopedia和TikTok Shop平台通知，自2026年5月1日起，两个平台将开始对卖家收取物流服务费，费用涵盖订单处理和配送等与物流相关的全部环节。该项费用由卖家承担，不会在买家结账时显示。收费标准将根据买家为每笔订单实际支付的运费按百分比计算，具体费用会因订单的始发地、目的地和包裹重量而有所不同。平台设定了单笔订单收费上限，其中TikTok Shop最高为每单5055印尼盾，Tokopedia最高为每单10110印尼盾。平台提醒，在部分偏远或复杂的运输路线上，实际物流服务费可能超过平台显示的一般预估范围。

eBay收购英国软件公司Eladene Systems，深化欧洲汽配市场战略布局

eBay近日宣布收购英国汽车拆解行业软件平台Eladene Systems，以进一步强化其在汽摩配品类的战略布局与服务体系。Eladene Systems主要为拆车企业提供基于云端的拆解场管理系统（DMS）及零部件刊登解决方案。通过此次收购，eBay将整合英国的本地拆车件供给与车辆数据能力，从而在平台上提供更丰富的零部件供给、提升车型适配的精准度与交易效率，为买卖双方带来更高效的交易体验。eBay汽配全球副总裁Jesse Kiefer表示，这是平台持续拓展汽配品类的重要里程碑。作为在欧洲核心市场领先的汽配线上销售平台，eBay在2026年将持续加大对汽摩配品类的投入，其生态的不断完善也为中国卖家打开了更大的流量空间，借助“掘金欧洲”激励计划及年度战略品类扶持政策，卖家可加快布局英国市场。

双重成本压力！马士基上调欧线运费，苏伊士运河取消大船折扣

航运市场迎来两则推高欧洲航线物流成本的重要消息。马士基宣布自2026年5月4日起上调远东至北欧航线的综合费率（FAK），具体来看，远东至鹿特丹、伦敦门户港的20尺柜运价调整为2275美元，40尺柜/高柜为3500美元；至格但斯克分别为2340美元和3600美元；至奥胡斯、哥德堡为2308美元和3550美元；至奥斯陆为2535美元和3900美元，上述费率另需加收码头操作费、排放附加费等。

与此同时，苏伊士运河管理局宣布自4月7日起，暂停对13万吨及以上集装箱船（无论空载或满载，北上或南下）给予的15%通行费折扣，该折扣原定持续至6月30日，此次提前终止未作具体解释。两项政策叠加，短期内欧洲航线运输成本上行趋势明朗，建议有发货计划的货主提前安排出货日期，锁定舱位与运价。

美国对进口自中国的临时钢制围栏作出双反产业损害肯定性终裁

美国国际贸易委员会（ITC）投票对进口自中国的临时钢制围栏作出反倾销和反补贴产业损害肯定性终裁，认定被主张存在倾销和补贴行为的涉案产品对美国产业造成了实质性损害。基于美国国际贸易委员会的肯定性终裁，美国商务部将对上述涉案产品颁布反倾销和反补贴征税令。与此同时，美国国际贸易委员会对中国涉案产品作出紧急情况否定性终裁。

半数欧洲消费者已使用“先买后付”，法德奥意领先，瑞士相对谨慎

根据瑞士大型电商Galaxus委托的一项调查，目前有50%的欧洲消费者表示会使用分期付款或“先买后付”（BNPL）服务，且多数人一年会使用数次。分国家来看，法国是BNPL最普及的国家，使用率达55%，其次是德国（49%）、奥地利（43%）和意大利（41%）。瑞士则相对保守，仅25%的消费者表示会在线上购物时使用。调查也揭示了消费者的使用频率，在德国，有21%的消费者每月使用BNPL，甚至有8%每周使用。然而，瑞士是唯一有20%的消费者明确表示定期偿还分期款项对其心理健康造成了“强烈”或“非常强烈”影响的国家。在商品类别上，电子产品是欧洲多个国家消费者分期购买的首选，例如德国（50%）、意大利（54%）、法国（44%）。时尚品类在德国和奥地利也较受欢迎，约25%的消费者会分期购买服装。消费者选择BNPL的主要原因是能更好地管理月度预算、付款更便捷，以及感觉产品价格“看起来更便宜”。

小红书独立跨境平台Redshop将于6月上线

小红书旗下独立出海跨境平台Redshop将于2026年6月正式上线，采用定向邀请制，首期招募50名种子商家，主打非遗手工、特色手工艺品等特色品类，首批覆盖中国香港、澳门、美国、英国、澳大利亚、加拿大、新加坡、马来西亚等市场，依托内容社区打造“种草-交易”闭环，为跨境电商带来全新内容驱动模式。