欧盟边境与海岸警卫队（Frontex）牵头开展的Pirates 4 联合行动（JAD Pirates 4）正式公布稽查战果。行动周期为2026 年 6 月 15 日 —6 月 26 日（共计 12 天，行业俗称两周专项整治），覆盖 12 个欧盟成员国、英国、塞尔维亚、乌克兰，联动欧洲刑警组织、欧盟知识产权局同步执法。

本次行动累计查扣170余万件假冒、侵权、未如实申报商品，涉案货值高达1740万欧元。大批从中国发往欧洲的包裹、集装箱遭遇查验滞留，事件释放强烈监管信号：欧盟对非欧盟跨境货物常态化高压稽查时代全面到来。

事件完整回顾：一场横跨欧洲的联合海关突击
根据 Frontex 官方 7 月 15 日公开通报，本次 Pirates 4 专项行动重点打击三大违法行为：商标侵权假冒商品、海关税务欺诈、非法跨境货物流通。

查扣商品品类十分广泛，也是中国跨境卖家主流经营品类：

✅ 纺织服装、鞋帽、箱包、首饰、手表

✅ 玩具、美妆、香水、日用消费品

✅ 电子产品、手机配件、打印机耗材

⚠️ 高风险严查品类：电子烟、医药产品、机动车零配件（涉及安全风险，扣货后极易直接销毁）

除了传统意义上的商标侵权产品，执法对象还包括未依法申报商品、海关低报瞒报、缺少合规认证产品、不符合欧盟安全标准商品以及其他违反欧盟法规进入市场的货物。换句话说，现在欧洲查的不只是“真假”，而是“合不合规”

稽查点位覆盖欧洲各大空港、海港、陆路口岸以及区域大型物流分拨中心。和以往单一国家海关抽查不同，本次多国同步联动、情报互通，一旦某一口岸发现违规线索，信息同步共享至欧洲各地海关。

本次严打，直接带来影响:
1｜清关查验率飙升，物流时效、成本双重承压
多国海关统一提高开箱抽检比例，不管是邮政小包、专线直邮、海运整柜、海外仓补货货柜都无法幸免。
负面后果：货物滞港产生堆存费、滞箱费、仓储罚金；部分物流渠道收紧收货标准，敏感品类、低价杂货渠道减少；

连锁反应：近期欧洲航线物流报价小幅上涨，部分货代拒收高风险品类，灰色清关渠道进一步萎缩。

2｜税务违规零容忍，低申报、挂靠 VAT 清关风险彻底爆发
恰逢2026 年 7 月 1 日欧盟正式取消 150 欧元以下包裹免税政策，新政叠加海关专项稽查，双重监管形成高压。

海关重点核查：

货值申报真实性、IOSS 有效性、进口商 EORI 资质。大量卖家习惯的 “低报货值”“共用第三方 IOR 挂靠清关” 成为重点打击目标。

一旦认定税务欺诈：

货物扣押、补缴关税 + 增值税，叠加高额罚款；多次违规主体会被海关黑名单登记，后续货物长期重点布控。

3｜知识产权红线收紧，铺货卖家、无授权精品卖家首当其冲

欧盟知识产权局深度参与本次行动，严查各类 IP 侵权：卡通图案、影视周边、知名品牌相似款、外观侵权产品。

⚠️ 重要提醒：不止完全仿牌，近似 LOGO、未经授权印花、盗版 IP 衍生品都会直接扣货。很多铺货卖家 Listing 多款图案商品，自己不清楚版权归属，极易批量翻车。货物被认定侵权后，通常直接销毁，几乎没有赎回空间。

4｜产品安全合规审查加码，缺少认证商品难以入境

CE 认证、RoHS、REACH、玩具 EN71、EPR 环保注册、英文产品标签（制造商信息、警示标识）是当下海关高频核查资料。

不少中小卖家认为：直邮小件不需要全套认证。现阶段欧洲海关已经打破 “小包宽松管理” 旧惯例，电子产品、玩具、灯具、母婴品类无有效认证直接扣留、退回。
三、多重政策叠加：欧洲市场已经告别粗放铺货时代
本次专项稽查不是短期运动式检查，而是欧盟长期监管升级的缩影：
ICS2 海关申报系统全面落地，所有入境包裹提前电子数据预审，信息不符直接预警；

7 月起低值包裹免税取消，所有进口包裹征税，依靠低价小包走量模式利润持续被压缩；

欧盟持续推进产品合规、EPR 强制回收法规，环保、安全门槛持续抬高；

多国海关建立卖家、货代违规信息共享库，违规记录跨国互通。

粗放铺货、灰色清关、低成本规避合规成本的玩法生存空间持续缩小。
卖家紧急自查清单，立刻规避扣货损失

✅ 清关 & 税务板块
停止低报、拆分货值、错误归类等操作，所有货物如实申报；

优先使用自有合规 EORI、自有有效 IOSS，谨慎选择挂靠清关主体；

海运大批量备货，提前和货代确认查验风险，预留滞港资金预算。

✅ 知识产权板块
全面排查店铺商品图案、印花、造型，删除不确定版权的 IP 产品；

销售带有品牌元素商品，完整保存品牌授权链路文件，随货备查；

避开大牌相似款、仿款、高仿产品，杜绝侥幸心理。

✅ 产品合规板块
电子、玩具、美妆确认 CE、相关测试报告齐全；

外包装规范印制欧盟要求信息，补齐欧代信息、警示标签；

完成对应国家 EPR 注册（包装、WEEE、纺织品等）。

✅ 物流运营建议
近期出货适当分流渠道，不要全部集中单一口岸；发货前和货代确认当前口岸查验动态，高风险品类暂缓大批量补货；预留充足清关周期，不要卡着促销节点大批量发货，防止扣货错过销售窗口期。